北京车展上推出的MPV车型哪家强?

政府采购信息网 姚华焘 2024-05-11 20:25:30

MPV的热度近两年一直居高不下,几乎所有车企都加入了MPV的竞争中。在第十八届北京国际汽车展览会(以下简称北京车展)上,瑞风RF8鸿蒙版、传祺E9、岚图梦想家PHEV车型、上汽大通大家9和大家7超混、奇瑞星途E08、别克GL8插混等也成为大家关注的焦点。

据政府采购信息报记者了解,因MPV车型的多用途性,政府单位对MPV车型的需求越来越多。让我们看看北京车展上的众多MPV中,哪家MPV车型更具有性价比和竞争力?

7款MPV均有混动车型

MPV实用性强,但油耗偏高,动力相对弱一些,而新能源MPV可以解决这些问题。“与纯电动MPV相比,采购人更倾向采购插电混动MPV车型。”岚图汽车CEO卢放告诉记者,因为MPV车型偏大,基本用来接待或跑长途,纯电车在市区跑跑可以,跑长途就难免捉襟见肘,而插电混动车型就不存在续航里程焦虑,同时也节能环保。

记者观察到,此次北京车展上受关注的7款MPV均为混动车型,有的还兼有纯电、燃油车型。上汽大通副总经理华瑾介绍,如果一款MPV拥有燃油、插混、纯电三种动力,那么价格也是依次增高,燃油版价格最低,其次是插混版,纯电版价格最高。

新能源MPV趋向智能化、舒适性

本届北京车展上,展出的MPV在系统、配置和功能上越来越智能化,舒适性也越来也好。

大家可以发现,7款MPV车型中只有一款是合资车型,别克GL8陆尊PHEV在北京车展开启预售,但这车上的太晚了,同样是中大型插混MPV,像岚图梦想家、腾势D9、长城高山,都上市已久。GL8插混不会走性价比路线,目标群体还是主打公商务,纯电续航138km,综合续航达1370公里,百公里馈电油耗为6.97L,不具有优势。

2024款传祺E9插混车型也在北京车展上市,搭载2.0T发动机,纯电续航里程为136公里,综合工况续航里程1032公里,百公里馈电油耗6.05L。广汽集团总经理冯兴亚称,“智能化下半场已经开始,无人驾驶正以各种形式走入大家的日常出行。广汽将全力落实智行2027行动计划,实现产品体验和出行场景的两大领先。”

北京车展

瑞风RF8鸿蒙版也是本届车展备受采购人关注的车型,该车搭载华为车机系统,有丰富的软件生态,可以实现手机与车机应用无缝流转,手机无线投屏等功能。江汽集团乘用车公司总经理罗世成介绍,瑞风RF8鸿蒙版是智能体验和智驾体验的全面越级,会让消费者有全新的智能交互体验。与其他MPV新能源车型相比,瑞风RF8鸿蒙版的性价比最高,更符合公务用车的配备标准。

北京车展

上汽大通则发布了ACIS智慧全场景超混技术,应用于大家9与大家7两款插混车型上。上汽集团商用车技术中心副主任谢铭诗介绍,ACIS超混技术使得动力更强、空间利用率更高,会对用车场景进行更细腻的定义和更精密的智能配比。另外,两款车型还搭载了盲区监测、高阶智能驾驶辅助、一键操控的0-50℃智能压缩机冰箱等功能和配置。

2024款岚图梦想家PHEV提供插电混动和纯电动两套动力模式,百公里馈电油耗仅5.36L,插混车型拥有236km纯电续航、1231km综合续航;纯电车型续航包括510km和650km。据记者了解,岚图梦想家插混车型也符合公务用车的配备标准。作为先行者,岚图梦想家已经进入很多省份的框架协议采购目录中。

值得注意的是,奇瑞星途也要加入MPV的竞争中来了,星途首款旗舰新能源MPV E08概念车在车展首秀,搭载大卓高阶智驾、iATS智能全地形系统等最新技术。

北京车展

​据记者了解,目前在MPV公务车市场,广汽传祺、上汽大通MPV车型的销量已经超过别克GL8。岚图梦想家经过两年的耕耘,已获得越来越多采购人的青睐。瑞风RF8及鸿蒙版2024年刚上市,但配置丰富,性价比更高,作为2003就开始进入政府采购的瑞风来说,瑞风RF8在公务车市场也必将有一席之地。

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